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摘要: 快递费要涨了,快递员却要消失了,快来看看怎么回事~

11-12 14:22 首页 阿拉善盟工会

快递费要涨了,喜欢网购的宝宝好心痛,通常我都买包邮的,那么,商家好心痛,成本又提高了,快递员要消失了,快递小哥好心痛。究竟是怎么回事儿,和小盟一起看看吧!


离“双11”还有一个月时间,“剁手族”正在积攒能量,准备在“双11”当天大显身手。另一端,各大快递也已蓄势待发。



“通达系”快递公司中通、韵达先后发布涨价决定后,另一家民营快递龙头公司顺丰暂不打算跟进。


10月11日,顺丰方面告诉记者,“未接到涨价的通知。”


记者从知情人士处获悉,顺丰方面暂时不会调整快递价格。


此前一天的10月10日,中通快递宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响;同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。


10月11日,韵达速递也宣布,即日起,对快件价格进行调整。韵达给出的原因,同样是为持续提高服务质量、更好地提供更优质、更便捷、更高效的快递服务,以及受人力、物料以及运营成本攀升等影响。


中通和韵达均未宣布涨价幅度。


目前,申通和圆通尚未回应是否会跟进涨价。


有分析认为,中通、韵达宣布调整快递价格,或许与近期纸张价格上涨导致快递用的纸箱成本上涨有关。对此,京东方面表示,京东和纸箱厂都是长期合作,短期波动不受影响。


眼下正是一年一度的“双11”购物节备战期,中通快递、韵达速递的涨价决定引发市场关注。


中国物流学会特约研究员杨达卿向记者表示,“双11”是快递消费的爆点期,在此节点前涨价或许有以下几个原因:


 一、借助电商大战硝烟,能较大程度地对冲涨价流失客户的负效应,忍痛转型;


 二、借助消费爆点期,做转型高品质快递的品牌营销;


三、截至目前包括百世等六大民营快递均已上市,资本市场不支持目前的混战局面,领跑快递企业的格局之战可借助“双11”同期打响,改变多元混战局面。


杨达卿还告记者,目前看,整个快递服务产品需要进行“高-中-低”的结构调整,但并不意味所有服务产品都大幅提升,应该是一个渐近过程。而且,“双11”硝烟中,也不排除一些快递企业在涨价趋势中打逆向战术:一方面在前台针对C端客户,提价塑造品质快递形象;另一方面在后台针对给大客户降价,低价揽大客户。



京东重磅宣布!


就在近日(10月9日),京东官方宣布,已建成全球首个全流程无人仓,从入库、存储,到包装、分拣,真真正正实现全流程、全系统的智能化和无人化!


而且,该无人仓还是全球首个大型绿色无人仓库——房顶全部是太阳能电池板,白天充电,晚上供库房工作。


京东表示,根据规划,这个无人仓的日处理订单能力将超过20万单。


什么概念?


传统的仓库一天的订单处理量只有3-4万。这意味着,无人仓库是人工仓库效率的4-5倍。


由此可见,这次亮相的无人仓,对整个物流领域而言,具有里程碑意义。



机器人军团最强集结


全程“无人”,依赖的是“机器人军团最强集结”。

 

比如,在货物入库、打包等环节,京东无人仓配备了三种不同型号的六轴机械臂,应用在不同特定场景下;

 

在分拣场内,京东引进了三种不同型号的智能搬运机器人执行任务;


京东通过2D视觉识别、3D视觉识别以及由视觉技术与红外测距组成的2.5D视觉技术,为这些智能机器人安装了“眼睛”,实现了机器与环境的主动交互。



立库存储


分拣机器人自动分拣


通过视觉检验智能分拣


运输机器人自动运输货物


打包机器人自动打包


在无人仓的整个流程中,从到货、码垛、供包、分拣,再到集包转运,应用了多种不同功能和特性的机器人,而这些机器人不仅能够依据系统指令处理订单,还可以完成自动避让、路径优化等,实现协同工作。


智能覆盖率:100%


此前,由京东开发并拥有自主产权的“亚洲一号”已是国内智慧物流的佼佼者,90%以上操作已实现自动化。而这一次,全流程无人仓的自动化、智能化设备覆盖率更是达到100%,可以根据订单数量的变化,随时调整订单处理方式,以应对电商灵活多变的业务形态。


智能算法,不浪费1厘米材料


值得一体的是,京东无人仓还具备耗材智能算法推荐等领先技术,可以实现全自动体积适应性包装。

 

数据显示,中国快递行业一年消耗纸箱超过100亿个。而智能耗材算法推荐可以保证纸箱、包装袋等包装物的精确使用,让每一厘米包装材料都能发挥它的价值。


让我们来看一下完整版的视频时长约2分44秒



据了解,类似这样的无人仓库成本非常便宜。因为无人仓库节省了90%以上的人工成本,只需要支付仓库租金、水电费用与每月的机器检测、维修费用;


不需要支付大量的人工费用、自然也就不需要额外的管理费用、财务费用、行政费用;


更重要的是:机器可以24小时工作,不需要休息,同一天干的活基本是人类的四倍以上!


不止无人仓库,还有无人车


同样是京东物流。


9月28日,京东放大招:无人货车送货!



自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……



无人货车,通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统,可以提前感知150米外的障碍物,重新规划道路。遇到信号灯,不用怕,前视摄像头也可以感知。


完全实现自动驾驶!




无人驾驶+ 感知系统,物流运输被重新定义。


你感受到危机了吗?


这是科技的突破,时代的进步,而唯一感到苦涩的就是快递员和司机了。仅在国内,根据从业者报告的数据,截至2016年初,全国社会化电商物流从业人员已经达到203.3万人。



事实上,任何行业都在往智能的方向发展,人工智能和机器正在入侵我们的生活,以越来越快的速度。


快递员并非第一个受到冲击的工作岗位,金融行业的信审员们也在经历着被人工智能算法取代的痛苦,未来还会有更多的工作岗位被人工智能取代。


我们每个人都知道人工智能的大势将至,但却很少意识到其实它已经到来。


人类变革了世间一切,今天终于轮到了变革自己。我们要及时充电提升自己,防止在行业洗牌时,被时代淘汰。


让我们一起加油!!!


来源:人民日报,电商报




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